Les vacances à vélo sont en vogue ! A l’heure où le coronavirus bouscule toutes nos habitudes de voyage, j’ai décidé de troquer l’avion et la voiture contre le train et la bicyclette et voyager à travers les Pays-Bas à vélo. Cette aventure de 362 km, je l’ai partagée avec ma copine Sarah Ensemble, nous avons pédalé d’Amsterdam à Maastricht, à travers ces canaux qui font la renommée du pays, traversé le Brabant-Septentrional et ses contrées chères à Van Gogh et visité de jolis villes, villages et réserves naturelles insoupçonnés. Retour sur ce séjour de 9 jours à vélo aux Pays-Bas. Voyage aux Pays-Bas à vélo le guide C’est avec la compagnie Dutch Biketours que nous avons voyagé à travers le sud du pays, entre Amsterdam et Maastricht. Elle nous a fourni les vélos, le GPS avec les traces GPX déjà chargées, réservé nos hôtels et s’est occupée du transfert de nos bagages. Nous, nous n’avions plus qu’à pédaler. Retrouvez ci-dessous les informations pratiques sur le vélo aux Pays-bas, les différentes étapes de notre itinéraire, la présentation de la compagnie et ses services et quelques informations pratiques pour aller aux Pays-Bas. Cliquez sur les liens, ils vous mèneront à chaque chapitre. Faire du vélo aux Pays-Bas, un art de vivreVacances à vélo aux Pays-Bas avec Dutch BiketoursAmsterdam-Maastricht notre itinéraire à vélo en 6 étapesAmsterdam-UtrechtUtrecht – Bois-le-DucBois-le-Duc-Nuenen, sur les traces de Vincent Van GoghNuenen-WeertWeert-MaaseikMaaseik-MaastrichtVisiter les Pays-Bas à vélo, c’est comment ?Matériel indispensable pour voyager aux Pays-Bas à véloComment aller aux Pays-Bas ?Petits conseils utiles pour voyager aux Pays-BasTourisme et coronavirus aux Pays-Bas Devant le moulin de Nuenen, le pays de Van Gogh Faire du vélo aux Pays-Bas, un art de vivre Pas besoin d’être un cycliste averti pour traverser les Pays-Bas à vélo, c’est d’ailleurs le pays idéal pour s’essayer au cyclotourisme. Là-bas le vélo est un art de vivre. Les hollandais l’utilisent avant tout pour se déplacer et ça va vite, très vite, surtout dans les villes. Gare aux piétons qui trainent sur une piste cyclable aux heures de pointe ou aux cyclotouristes qui n’appuiraient pas suffisamment vite sur le bouton pour déclencher le feu vert dédié aux vélos. C’est un rythme à prendre mais rassurez-vous, on prend vite le pli ! Les Pays-bas, le paradis du vélo Vous voyagez sur la piste Oeverland ? » Quels numéros prenez-vous pour rejoindre Weert ? » Il faut s’y faire au langage des cyclistes au pays du vélo mais c’est assez facile finalement une fois que l’on pratique ! Les pistes cyclables sont bien balisées aux Pays-Bas Il faut rappeler que les Pays-Bas comptent plus de 33 000 kilomètres de pistes cyclables. On y trouve des routes longues distances, dites routes LF Landelijke Fietsroutes, et des routes iconiques ou thématiques, comme la Maasroute qui longe la Meuse ou encore la route Van Gogh qui vous emmène sur les traces du peintre hollandais. On trouve aussi des pistes simplement numérotées, que l’on appelle des jonctions. Elles permettent de se balader de ville en ville partout à travers les Pays-Bas. Tout cela est très bien, voire même extrêmement bien balisé, en dehors d’Amsterdam où il vaut mieux être équipé d’un bon GPS pour trouver comment en sortir. Fietspad, fietscafé, fietshotels… Les amis du vélo ! Fiets en hollandais ça veut dire vélo alors aux Pays-Bas on trouve bien sûr les Fietspad, les pistes cyclables, les Fietscafé, les cafés amis des cyclistes et des hébergements Fiets friendly . Tout cela est bien agréable car au bout de la chaîne tout est prévu pour rendre la vie des cyclistes et cyclotouristes plus facile le parking sécurisé, la station de recharge des vélos électriques, les toilettes, la ravitaillement de la gourde et même les bars à chien pour ceux qui se promènent avec leur toutou. Amsterdam-Maastricht sur la voie vélo LF7 Panneaux de signalisation vélo aux Pays-Bas Pour faire Amsterdam-Maastricht nous avons donc suivi la Oeverland route, balisée LF7, en prenant des petites portions de routes iconiques telles que la route Van Gogh. La LF7 est une route qui part de Alkmaar, une ville située au nord d’Amsterdam, et rejoint Maastricht, au sud près de la frontière belge, en 385km. Quand on se plonge un peu dans ce réseau de pistes cyclables, les possibilités sont multiples et c’est dur de choisir quoi faire ! Mieux vaut avoir préparé son séjour pour ne pas se perdre ! Si vous voulez en savoir plus, je vous invite à consulter le site en anglais ou comme nous, à partir avec un organisme qui vous simplifie la vie. Retour en haut Vacances à vélo aux Pays-Bas avec Dutch Biketours Dutch Biketours est une compagnie qui propose des vacances à vélo clés en main, de l’itinéraire à la réservation des hôtels en passant par le transfert des bagages. Et la location de vélo si besoin bien sûr ! Les services offerts par Dutch Biketours L’idée est de vous simplifier la vie ! Dutch Biketours propose des circuits de 4 jours et plus à travers tout le pays, de la mer des Wadden aux frontières belge et allemande, sur les grandes voies cyclables de l’Euro vélo comme sur les plus petites. Vous pouvez choisir de faire un voyage linéaire et aller d’un point A à un point B comme nous avons fait entre Amsterdam et Maastricht, une boucle sur plusieurs jours, ou être basé dans un seul hôtel et faire plusieurs boucles d’une journée autour de celui-ci. Tout dépend de ce que vous avez envie de faire, quelle distance vous avez envie de parcourir et quelle durée de séjour. Le site offre un large choix de vacances à vélo aux Pays-bas à faire seul, à deux ou en famille. Sachez-le, le plus difficile est de faire un choix. Les tarifs dépendent du voyage que vous choisissez, des options que vous prenez, du choix du vélo, si vous louez un vélo, de la saison où vous partez, et de tous les services que vous prenez en plus la 1/2 pension, la location du GPS, les assurances, etc…. Elle propose des services à tiroir » et vous prenez ce qui vous semble utile. Les hôtels sont de bons standings 3 ou 4 étoiles et majoritairement situés près du centre-ville. Excepté à Amsterdam et Utrecht, nous n’avons pas eu besoin de reprendre les vélos le soir pour nous balader en ville. Ce qui est appréciable quand on vient de parcourir 60 à 70km. Une 1/2 pension est proposée par Dutch Biketours. C’est ce que nous avions pris. Cela a ses avantages et ses inconvénients. Le plus gros avantage, surtout lorsque l’hôtel est situé à l’extérieur du centre ville, est que l’on dine sur place et que l’on n’a pas besoin de ressortir. L’inconvénient c’est que ce sont des diners entrée/plat/dessert et que le service est lent, très lent aux Pays-Bas. Nous sommes parfois restées 2 heures à table. J’ai vraiment apprécié le service de transfert des bagages qui nous a permis de voyager léger dans la journée. Nos vélos étaient équipés d’une sacoche avant et d’une sacoche arrière étanche marque Ortlieb, de quoi ranger nos appareils photos, nos gourdes et nos ponchos quand nous avons pensé à les prendre !. Pas besoin de plus et surtout pas de sac à dos à porter. A notre arrivée à l’hôtel à Amsterdam, nous avons reçu le kit avec les vouchers pour les hôtels ainsi que les roadbooks quotidiens pour nous guider sur chaque étape. Pourquoi le choix d’un vélo à assistance électrique aux Pays-Bas ? C’est bien connu, c’est plutôt plat aux Pays-Bas alors pourquoi avoir fait le choix d’un vélo électrique ? Personnellement c’était la première fois que je faisais un voyage à vélo sur plusieurs jours et je préférais avoir l’assistance électrique pour me rassurer car nous avions plusieurs étapes de 60/70 km à faire. C’est quand même beaucoup quand on est novice et que l’on a envie de visiter un minimum un pays. Entre les jours où nous avons eu la pluie, celui avec un vent de face qui nous a ralenti et les 3 jours de canicule, je n’ai pas regretté d’avoir fait ce choix, même si je vous l’accorde le pays est plat et ce n’est pas forcément nécessaire. Je m’en suis surtout servi en mode éco et j’étais bien loin d’avoir utilisé la batterie à la fin de la journée. Sur les longues étapes ou les jours où il a plu, cela nous a permis d’arriver plus vite à destination. Aucun regret d’avoir fait ce choix au final, même si le vélo est quand même plus lourd à manipuler et à diriger si l’on veut s’en servir sans l’assistance électrique. Le vélo, le modèle Fuze ego de la marque hollandaise Batavus, était vraiment bien avec une selle parfaite. Je n’ai pas eu mal aux fesses, ni au dos ou aux épaules, même après une étape de 70 km. C’est vraiment appréciable car ce sont les deux choses qui me faisaient peur lorsque l’on a décidé de faire ce voyage. J’ai de mauvais souvenirs, notamment sur ma journée à vélo sur le canal de Nantes à Brest où j’ai mis 8 jours à me remettre d’un mal de dos. Un bon vélo, ça change tout ! Retour en haut Amsterdam – Maastricht itinéraire à vélo en 6 étapes Si vous me connaissez un peu, vous savez que j’aime allier culture et nature lorsque je voyage. J’avais envie de visiter Utrecht et Maastricht, 2 villes méconnues chez nous en France, aussi ce voyage me correspondait bien. En plus, il nous menait sur les traces de Van Gogh dans le Brabant. Après Paul Gauguin lors de notre semaine dans le Finistère, nous allions suivre les traces d’un autre peintre de la fin du 19ème siècle que j’affectionne. Retour sur ces 6 étapes d’Amsterdam à Maastricht. Etape 1 Amsterdam – Utrecht Nous arrivons un dimanche en milieu d’après-midi à Amsterdam avec un départ dès le lendemain matin pour une première étape de 70km jusqu’à Utrecht. Cela ne nous laisse seulement quelques heures pour visiter Amsterdam. Que visiter ? Le choix fût vite fait ! Visiter Amsterdam en quelques heures La visite d’Amsterdam n’était pas du tout un but dans ce voyage, par contre il était incontournable de visiter le musée Van Gogh avant d’aller sur ses traces dans la région du Brabant. J’ai vraiment beaucoup aimé ce musée organisé de façon chronologique, en dehors de ses portraits, et qui propose aussi quelques oeuvres de ses compatriotes de l’époque impressionniste, comme Monet, Degas ou Gauguin. On y voit l’évolution de sa peinture, des années sombres à Nuenen, à ses années françaises à Paris et à Arles plus lumineuses et colorées et celles de la fin de sa vie à Auvers-sur-Oise, où il a été très prolifique peignant près d’une oeuvre par jour. On y trouve aussi de nombreuses correspondances avec son frère Théo et des documents qui permettent de comprendre un peu mieux cet artiste à la courte mais intense carrière. Ses folies aussi. Le musée offre la collection d’oeuvres de Van Gogh la plus complète au monde. C’est là que vous pourrez voir ses magnifiques tournesols ! A deux pas du musée Van Gogh, se trouve le Rijksmuseum où vous pourrez voir des oeuvres d’artistes locaux de renommée internationale comme Vermeer ou Rembrandt. Avec la maison d’Anne Frank, ce sont mes deux grands regrets de ce court séjour à Amsterdam. Sachez que si vous souhaitez visiter la maison d’Anne Frank, il faut s’y prendre quelques jours à l’avance, même en temps de Covid19. Cela peut aller jusqu’à des mois hors Covid. Flâner devant le Rijksmuseum, Amsterdam Après notre diner à l’hôtel, nous n’avons pas résisté à une petite balade à vélo dans le centre historique d’Amsterdam. Le soleil se couchait vraiment lorsque nous sommes arrivées, ce qui a laissé place à de jolies lumières sur les canaux de Damrak et sur la A’Dam Tower et l’Eye, le musée du film néerlandais. A’Dam Tower et l’Eye, le musée du film néerlandais. Les pistes cyclables à travers les canaux et le fleuve Vecht Le temps de récupérer les vélos, installer le GPS, faire quelques photos et nous voilà parties en direction d’Utrecht, 70 km par les pistes cyclables au sud d’Amsterdam. Cette première journée nous offre une jolie balade le long de la rivière Bullewijk . Les maisons construites sur ses rives ont quasi toutes un ponton avec un bateau pour se déplacer. Et il y a de la circulation. Ce que j’ai aimé, ce sont les groupes de retraités qui font de l’aviron. Maison sur l’eau entre Amsterdam et Utrecht On se familiarise, en pratique, avec les panneaux. Dutch Biketours nous a fourni un guide en français sur tout ce qu’il faut savoir sur les pistes cyclables, comme sur le cyclo code de la route. C’est bien pratique ! Le long du fleuve Vecht, nous traversons les villages de Loenen avec le moulin De Hoop et Breukelen, un village qui, au 17ème siècle, a donné son nom au quartier de Brooklyn à New-York. Breukelen, le long du fleuve Vecht Le village est plutôt chic, avec de sublimes propriétés aux jardins très bien entretenus et joliment fleuris. Malheureusement la pluie nous a cueillies après le déjeuner et nous avons traversé ces localités sans vraiment pouvoir en profiter. Les 20 derniers kilomètres seront… mouillés ! Visiter Utrecht Après ces premiers 70 kilomètres, nous arrivons rincées à destination. Diner à l’hôtel et nuit de 10 heures, nous sommes d’attaque pour visiter Utrecht en une journée. Les canaux d’Utrecht Autrefois plus grande ville des Pays-Bas, Utrecht est aujourd’hui 4ème derrière Amsterdam, Rotterdam et La Haye. Bien connue pour ses jolis canaux et la tour du dom la plus haute église du pays, cette ville universitaire est dynamique. Je l’ai aimée pour son joli centre historique qui se découvre à pied et en canoë, pour son côté moderne avec des bâtiments à l’architecture remarquable ainsi que pour toutes ses bonnes adresses. Lire mon article Une journée à Utrecht Etape 2 Utrecht – Bois-le-duc Le soleil est de retour et nous sommes prêtes pour une nouvelle journée de 70 km. Si l’étape précédente était encore bien urbaine, nous entrons vraiment dans la campagne néerlandaise. Nous traversons des plaines, des prés et des champs de maïs, des vergers de pommiers, des bois et, encore une fois l’eau est omniprésente sur notre parcours. Campagne entre Utrecht et Bois-le-duc Les paysages sont traversés par le delta du Rhin, qui ne se nomme pas vraiment Rhin aux Pays-Bas puisqu’il est divisée en 3 bras portants les noms de Lek, Linge et Waal. Nous avons pris le bac pour traverser la Lek. Traverser la Lek Bac sur la Lek Sur cette route, j’ai aimé Buren et c’est le carillon de l’église qui m’a interpellée juste avant d’arriver dans le village alors que je photographiais un moulin ! Sint-Lambertuskerk de Buren Il y a eu aussi Zaltbommel, une ville fortifiée de plus 1000 ans qui fût autrefois une ville hanséatique comme l’ont été autrefois Stralsund, que j’ai visitée lors de mon séjour à Ruegen, Brême ou Stockholm. Façades de Zaltbommel Les moulins ont vraiment ponctué notre journée puisqu’il y a eu aussi celui de Gerdermalsen puis enfin le moulin à vent traditionnel de Waardenburg qui se trouve le long de la piste cyclable, une magnifique route qui surplombe le paysage. Ce jour-là nous arrivons à Bois-le-Duc fatiguées. Moulin à vent Waardenburg Bois-le-Duc, c’est le nom français, en néérlandais c’est S-Hertogenbosch mais dans le langage courant les néerlandais la surnomme plutôt Den Bosch. Bois-le-duc, S-Hertogenbosch ou Den Bosch Bois-le-Duc est le chef-lieu du Brabant-Septentrional et c’est une jolie petite ville dont le centre médiéval se découvre facilement à pied. Elle connue pour sa cathédrale Saint-Jean St Jans kathedraal, l’un des plus beaux édifices religieux gothiques des Pays-Bas. Levez la tête et observez la vingtaine d’anges. Si vous avez une bonne vue, voire des jumelles, vous en verrez certainement un avec un téléphone portable. Si vous parlez le hollandais, vous pourrez même téléphoner au paradis ! Cathédrale Saint Jean de Bois-le-Duc L’autre incontournable de Bois-le-duc, c’est le Noordbrabants Museum où se trouve l’Etude d’une paysanne brabançonne de Vincent Van Gogh. Malheureusement nous n’avons pas pu le visiter. Les musées ferment tôt le soir et ouvrent tard le matin. Pour cause de travaux, notre hôtel nous a surclassé et offert une chambre avec vue sur la place du marché. Magnifique endroit pour faire des photos à l’heure bleue. Place du marché de Bois-le-Duc Retour en haut Etape 3 Bois-le-Duc – Nuenen, voyage sur les traces de Vincent Van Gogh Notre troisième étape est assez courte, seulement 45 km mais nous entrons dans les contrées chères à Van Gogh, celles qu’il a peintes au début de sa carrière lors de son séjour à Nuenen. La route Van Gogh Nous empruntons les pistes cyclables de la route Van Gogh, une route qui traverse tous les endroits où Van Gogh a vécu et peint ses toiles. De Zundert où il est né en 1853, à Bois-le-duc, en passant par Eindhoven et Nuenen où il a vécu de 1883 à 1885. Nous n’empruntons qu’une infime partie de cette route, celle entre Bois-le-Duc et Nuenen, aux portes d’Eindhoven. La route est bien balisée. En traversant ces terres agricoles et boisées, je comprends la passion de Vincent Van Gogh pour cette vie campagnarde qui l’a tant inspirée. Il aimait peindre les paysans et la vie des champs. Les mangeurs de pomme de terres » est son tableau le plus connu de cette période. A Nuenen, un petite bourgade située à 8km au nord-est d’Eindhoven, nous découvrons tout un pan de sa vie et de son oeuvre. Une étape incontournable aux Pays-Bas pour qui a envie de voyager sur les traces de Van Gogh. Nuenen, le village de Van Gogh Quand Vincent Van Gogh s’installe à Nuenen, son père est alors pasteur et vit au presbytère situé au N° 26 de la Grand-Rue. Dans ce village, où il a vécu de décembre 1883 à novembre 1885, tout tourne autour du peintre et cela attire, chaque année, de nombreux visiteurs. Vincentre, exposition multimédia sur Van Gogh à Nuenen Dans l’ancienne mairie, est installé le Vincentre, une exposition multimédia qui revient sur la vie du peintre dans le village. On n’y trouve aucune oeuvre de Van Gogh mais de nombreuses informations sur lui, sa famille, sa vie à Nuenen et les oeuvres qu’il a peintes ici. Un très bon complément au musée Van Gogh d’Amsterdam qui consacre une salle aux oeuvres peintes à cette époque. En deux ans, il aurait peint 189 tableaux. Le village est, à lui seul, un témoignage de la vie de Vincent Van Gogh à Nuenen. On y trouve un parcours de 21 sites qui ont marqué le peintre. Tout commence sur la place principale du village, devant le monastère où l’on peut voir une statue en taille réelle de Van Gogh et une sculpture de l’artiste Peter Nagelkerke, son adaptation des mangeurs de pommes de terre. On y voit, entre autre, la maison où a vécu Margot Begemann, son amoureuse de l’époque et la petite église qui l’a inspiré pour son tableau Sortie de l’église réformée de Nuenen. Maison de Margot Begemann à Nuenen Retour en haut Etape 4 Nuenen-Weert Nous quittons Nuenen pour une étape de 61 km qui nous mène encore un peu plus sur les traces de Van Gogh puis à travers une jolie réserve naturelle pleine de bruyères en fleurs. La canicule gagne les Pays-Bas et nous aurons chaud. Très chaud. Van Gogh, un moulin à eau et la nuit étoilée Non loin de Nuenen, nous passons sur la Van Gogh-Roosegaarde, une piste cyclable de 600 mètres composée de pierres lumineuses et colorées qui s’illuminent la nuit. L’artiste Daan Roosegaarde s’est inspirée de la toile La nuit étoilée » pour réalisée cette oeuvre. A voir de nuit, de jour cela n’a pas trop de sens. Un peu plus loin, nous nous arrêtons voir le moulin à eau qui a inspiré Van Gogh pour sa toile Le Moulin à eau de Kollen près de Nuenen Strabrechte Heide, la jolie réserve naturelle Cette journée est marquée par la traversée de la Strabrechte heide, une réserve qui, fin juillet-début août, se tapisse de bruyères en fleurs. Sur ces terres sablonneuses, où il n’est pas toujours facile de faire du vélo, nous avons eu chaud. Aussi dès que nous avons trouvé un lac, nous nous sommes baignées. Le meilleur moment de cette journée accablante de chaleur. J’ai vraiment beaucoup aimé cette endroit propice à la randonnée à pied et à vélo. Plus loin, nous avons longé le parc national De Peel, une zone humide où l’on peut observer de nombreuses espèces d’oiseaux. Il faisait tellement chaud ce jour-là que nous ne nous y sommes pas arrêtées. Nous arrivons à Weert, dans la province du Limbourg, exténuées par la chaleur. Nous ne profitons que très peu de la ville, juste d’un petit coucher de soleil sur le canal. Retour en haut Etape 5 Weert-Maaseik Une nouvelle journée de fortes chaleurs nous attend alors, sur cette étape qui nous offre deux possibilités de parcours, nous partons pour l’option courte de 45km. Nous faisons une bonne partie de la route sans nous arrêter jusqu’à la ville de Thorn, mon coup de coeur de la journée. Sur la route, nous croisons un troupeau de chevaux qui nous a valu notre plus grand fou rire du voyage. Vous pouvez aller voir ça dans les stories à la une Pays-Bas à Vélo » sur Instagram, ça vaut le détour ! Thorn est une jolie petite ville blanche aux ruelles pavées construite autour d’une église abbatiale. Elle a un charme fou et c’est une étape incontournable du sud des Pays-Bas. Peu après, nous passons en Belgique où nous pédalons le long de la Meuse pour dormir à Maaseik, le lieu de naissance des peintres du 14è/15ème siècles Hubert et Jan Van Eyck. Sur la place du marché, on peut voir une statue des deux hommes et visiter la plus vieille pharmacie de Belgique, ce que nous n’avons malheureusement pas pu faire car elle ouvrait trop tard. Retour en haut Etape 6 Maaseik-Maastricht Au petit matin, nous traversons la Meuse et rentrons au Pays-Bas. La journée s’annonce grise et les 45 derniers kilomètres de notre traversée se font sous un temps orageux. Nous sommes dimanche et nous partageons les pistes avec clubs de cyclistes qui vont à une vitesse folle ! Vigilance sur le parcours, d’autant plus que l’orage et la pluie s’invitent en fin de matinée et début d’après-midi. L’ambiance est différente ce jour-là. Dans les fietscafés, les restaurants c’est ambiance tour du France » ou plutôt tour des Pays-Bas ». C’est drôle ! On sent vraiment que la sortie vélo du week-end est un rituel qu’ils ne rateraient pour rien au monde. Visiter Maastricht Nous arrivons à Maastricht en milieu d’après-midi, fières de notre épopée de 362 km. Nous avons presque envie de continuer notre voyage et rentrer à Paris ainsi mais c’est l’heure de rendre nos montures et de visiter Maastricht. On a tous, j’imagine, une image un peu sérieuse de cette ville. Elle est liée à jamais au traité de Maastricht signé en 1992 qui a scellé les fondations de l’Union Européenne. Dans les faits c’est une belle surprise. Comme Utrecht, c’est une ville universitaire donc elle est dynamique et pleine de bonnes adresses que les maastrichtois aiment partager. Pour notre plus grand plaisir car nous y ferons de belles découvertes. Vue sur la Meuse à Maastricht Traversée par la Meuse, je la découvre sous différents angles son centre médiéval, son quartier industriel, la céramique qui a longtemps fait sa réputation. Il y a de quoi s’occuper le temps d’un week-end. Retrouvez ici mon guide et mes bonnes adresses à Maastricht. Ainsi se termine notre séjour à vélo aux Pays-Bas. Une belle aventure qui donne envie d’y revenir pour faire d’autres belles découvertes. Retour en haut Les Pays-Bas, c’est le paradis pour voyager à vélo ! Moi qui ne suis pas très à l’aise pour faire du vélo en France, notamment en ville pour des questions sécuritaires, j’ai trouvé cela très sécure et rassurant de pédaler aux Pays-Bas où tout a été pensé pour les deux roues. Cyclistes et automobilistes cohabitent parfaitement. Même sur les routes où il n’y a pas de pistes, on sent l’attention particulièrement vis-à-vis des vélos et je ne me suis absolument pas sentie en danger. Certaines pistes cyclables se partagent avec des 2 roues motorisés, genre des scooters de 50 cm3 max. C’est perturbant au début mais, comme tout, on s’y habitue. Ce qui est aussi perturbant pour nous français, c’est que pour ces petits engins le port du casque n’est pas obligatoire. Pour le vélo non plus d’ailleurs. En ville vous verrez rarement des cyclistes porter le casque par contre ceux qui roulent vite, comme les clubs de vélo, le portent. Les Pays-Bas, c’est le pays parfait pour des premières vacances à vélo en famille par exemple. Les 33 000 km de pistes cyclables, la sécurité, les aménagements, le fait que le pays soit plat, les conditions sont toutes rassemblées pour nous permettre de rouler sans se prendre la tête, même s’il y a un code de la route et des priorités à respecter bien sûr. J’ai bien envie d’y retourner et explorer d’autres contrées à vélo comme la Frise ou le sud-ouest d’Amsterdam. J’aimerais visiter des villes comme Gouda, Delft, La Haye ou traverser le parc national de Biesbosch et ses fameux moulins de Kinderdijk. Et aussi Zundert pour continuer mon aventure sur les traces de Vincent Van Gogh. Retour en haut Matériel indispensable pour visiter les Pays-Bas à vélo Quand on passe par une compagnie comme Dutch Biketours, on n’a pas besoin d’investir dans un équipement fou. Nous avions les saccoches Ortlieb et le GPS MIO Cyclo 200 GPS pour vélos fournis par la compagnie. Si vous ne comptez pas louer de GPS, vous pourrez télécharger une application sur votre téléphone et suivre les traces fournies. Si vous faites ainsi, je vous conseille d’emporter un support téléphone de vélo pour que ce soit plus pratique. Utiliser son téléphone à vélo aux Pays-bas est passible d’une amende alors mieux vaut qu’il soit sur le vélo que dans votre main ! Lors de ce voyage, j’ai regretté de ne pas avoir une montre GPS de sport pour synchroniser avec l’application Strava et garder en souvenir le détails de notre parcours. N’oubliez pas de prendre avec vous une gourde isotherme en acier d’un contenant d’1 litre minimum. Même si on peut s’arrêter régulièrement pour la recharger, par les fortes chaleurs que nous avons connues, il faut boire beaucoup pour ne pas se déshydrater. Retour en haut Le meilleur moyen de rejoindre les Pays-Bas est le train. En plus de l’aéroport Amsterdam-schipol, 2 villes sont accessibles en Thalys depuis Paris. Il faut environ 2h40 pour rejoindre Rotterdam et 3h20 heures pour Amsterdam. Pour rentrer à Paris depuis Maastricht, pas besoin de revenir à Amsterdam, vous pouvez aller en train à Liège, puis prendre un Thalys Liège-Paris. Si vous comptez voyager avec votre propre vélo depuis la France, sachez que celui-ci est compris dans le prix du billet de train s’il est démonté et rangé dans une housse non rigide qui n’excède pas les dimensions suivantes 135 x 85 x 30 cm. Vous trouverez plus d’informations dans la rubrique bagages à bord du Thalys. Depuis d’autres villes de France, il faut consulter Skyscanner pour voir quelles compagnies desservent Amsterdam. Avant l’épidémie de Covid, la compagnie Air France-KLM desservait la ville de Nantes une fois par jour, j’ai l’impression que ce n’est plus le cas aujourd’hui et qu’il faut faire une escale à CDG. Dans un souci écologique, pratique et surtout si vous partez avec vos propres vélos, je vous invite à privilégier le train pour voyager aux Pays-Bas. Vous pouvez regarder les tarifs sur pour un départ de n’importe quelle ville de province. Retour en haut Petits conseils utiles pour voyager aux Pays-bas Partir en vacances aux Pays-Bas, c’est un peu comme voyager en France, à quelques petites exceptions près. D’abord je vous recommande de toujours avoir du liquide sur vous car les cartes de crédit type Visa ou Mastercard ne sont pas acceptées partout. Bien sûr dans les hôtels vous ne rencontrerez pas ce problème mais dans les restaurants, vous devrez tout le temps payer en cash. A l’heure du déjeuner, on vous propose principalement des sandwichs et des salades genre déjeuner sur le pouce. Par contre les hollandais dinent tôt, à partir de 17h30/18h. Comme dit plus haut les diners s’éternisent et peuvent parfois durer jusqu’à deux heures. On vous dira aussi pas mal vous les français vous aimez trainer à table alors on attend pour vous servir la suite ? » Surtout dites non dans ces cas-là 😉 Je suis partie avec le guide vert Pays-Bas qui nous a bien aidées à organiser nos arrêts à chaque étape et la carte Michelin qui m’a plus servie à visualiser le parcours qu’à me guider puisque j’avais le GPS sur mon vélo. Retour en haut Tourisme et coronavirus aux Pays-Bas Chaque pays gère la Covid-19 à sa façon, aussi avant de voyager, je vous recommande de vous renseigner sur ce qu’il faut faire ou ne pas faire sur place. Je vous donne ci-dessous des informations valables en août 2020. Elles peuvent bien sûr avoir évoluées d’ici votre voyage. Je vous invite donc à lire les recommandations pratiques liées au coronavirus et en rapport avec le tourisme aux Pays-Bas, dans un article en anglais à lire en cliquant ici. C’est certainement là que vous trouverez les informations les plus à jour. Le port du masque n’est pas obligatoire aux Pays-Bas dans les restaurants, la rue ou les musées, par contre une distanciation sociale de 1m50 est obligatoire. Vous verrez des signes partout, même dans les rues où des sens de circulation des piétons sont instaurés et sont marqués au sol. L’achat des billets pour visiter les musées doit se faire obligatoirement en ligne aux Pays-Bas, vous ne pourrez pas acheter de billet sur place. De toute façon, mieux vaut réserver quelques jours à l’avance le Musée Van Gogh, le Rijksmuseum. Ces deux musées sont inclus dans la City card Amsterdam. Attention, vous devrez aussi réserver les horaires de visite en ligne sur tous les services proposés avec cette carte. Vous devrez aussi réserver votre place dans les restaurants à l’avance. Vous ne pourrez plus arriver et vous asseoir. Beaucoup de restaurants proposent la réservation en ligne. Sachez aussi qu’il faudra laisser vos coordonnées en arrivant pour être si un cas de Covid se déclare dans les lieux où vous êtes C’est contraignant mais c’est leur façon de gérer le Covid19 aux Pays-Bas. Sachez qu’à l’heure où j’écris cet article, des villes comme Amsterdam ou Rotterdam imposent le port du masque dans certains quartiers donc pensez bien à en prendre dans vos bagages pour voyager aux Pays-Bas, vous en aurez besoin de toute façon dans le train et les transports en commun. Je vous recommande vivement d’en porter un dans les musées et autre lieux fermés même si ce n’est pas obligatoire sur place. Même si c’est contraignant, c’est plus rassurant. Retour en haut Voyage réalisé en partenariat avec l’Office Néerlandais du Tourisme et Dutch Biketours. Cet article contient des liens d’affiliation. Quand vous achetez un produit via l’un de ces liens, je reçois une commission. Cela ne vous coûte pas plus mais cela m’aide à vivre.

Bonjour un détail à prendre en compte en plus du poids pour les vélos Hollandais : Quelquefois, ils sont équipés de plateaux (triples ou doubles) dotés d'un nombre de dents bien supérieur aux nôtres, ex : 60/50/40, le pays ne présente pas ou presque de relief, résultat, leur vélos, parfois " tirent long " !!

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Acheterun véhicule aux Pays-Bas Si vous achetez un véhicule neuf (moins de 6000 Km ou moins de 6 moins), celui-ci devra être acheté hors taxe (hors BTW 19%) et vous paierez la TVA en France. Pour les véhicules d’occasion (plus de 6000 KM et plus de 6 mois), le prix payé au vendeur est le prix de marché qui inclut la TVA.

Nombre 950. 1 km. À certains endroits | En supplément. Gaz/électrique. Situé à Wassenaar, en Hollande-Méridionale, le camping Allcamps Duinrell se trouve dans les bois. Ce camping de luxe est un véritable paradis aquatique plébiscité par des milliers de touristes. Ses nombreuses attractions font le bonheur des amateurs de sensations

caninsPays-BasL'annuaire recense 10 élevages canins aux Pays-Bas. Éleveurs de chiens à proximité Jacques CouppezProÉlevage de Berger Allemand dans le Hainaut J'élève des Bergers Allemands exclusivement depuis 1992. J'élève des chiens à poil long et à poil court. Les parents sont présents sur place. Vous êtes les bienvenus avec vos enfants. Les... De la FelhotteProÉlevage de Bichon Frisé dans les Vosges Bienvenue sur la page de mon élevage de Bichons Frisés LOF. Le Bichon Frisé est un chien de compagnie de petit gabarit bien connu pour sa jolie robe blanche frisée. C'est un ami loyal et... De Pepsie Pep’sProÉlevage de Shih Tzu dans la Nièvre Je vous présente mon élevage de Shih Tzu. J'élève sous l'affixe de Pepsie Pep's. Je suis éleveuse passionnée, et tous mes chiens sont inscrits au LOF. Pour rappel, qu'il ait 3 mois, 6 mois ou... ZadatisProÉlevage de Staffordshire Bull Terrier dans la Vienne Élevage professionnel depuis 25 ans , élevage à dimension familial dans la campagne du Poitou-Charentes sur 3 Hectares Nous élevons des Staffordshire Bull Terrier, dits Staffie, staffy et du... De la Ferme des MottesProÉlevage de Shih Tzu dans les Vosges Bienvenue sur la page de notre petit élevage de Shih Tzu LOF. Le Shih Tzu est un petit chien de compagnie d'origine tibétaine affectueux, indépendant et fier. C'est un chien de petit gabarit... Du Domaine d'AngelParticulierÉlevage de Husky Sibérien dans la province de Luxembourg Notre élevage familial et occasionnel produit d'adorables chiots Huskys Sibériens dont les parents sont sains physiquement et mentalement. Les chiens vivent avec nous dans la maison et ont une... Du Bois de ChantalouetteProÉlevage de Altdeutscher Schäferhund en Isère Nous avons un élevage familial d'Altdeutscher Schaferhund LOF. Nos chiennes partagent notre quotidien et nos activités de loisirs randonnées, raquettes, baignades.... Elles sont... Le domaine du Bouledogue FrançaisProÉlevage de Bouledogue Français à Liège Nous sommes un élevage agréé de Bouledogues Français situés à Horion-Hozémont, dans la province de Liège Belgique. Nos chiots sont issus de notre propre élevage... Du Cottage de Sweet Mi LadyProÉlevage de Golden Retriever dans l'Indre En pleine campagne, j'élève avec passion des Goldens Retrievers LOF. Mes chiens s'épanouissent sur plus de 5000 m² et sont quotidiennement promenés en liberté dans la campagne et les forêt... Kitsune No Tani KenshaProÉlevage de Shiba Inu dans le Gers J'ai un élevage de Shiba Inu. Je ne fais aucune liste d'attente, j'aime pouvoir connaître les futures familles pour adapter au mieux leur futur chiot. Les visites sont possibles sur... Recherche par critères Recherche par mot-clef

Unvrai paysage des Pays Bas.. ce village historique est sublime. Ce lieu est renommé pour ses anciennes maisons de bois peintes en vert, les petits ponts et ses moulins musées. Il y a aussi des bonnes choses à acheter.. à l'entrée du site ça sent bon le chocolat. Ce restitue de manière vivante la vie traditionnelle des 17e et 18e siècles.

Le terme "vélo hollandais" est un terme générique regroupant aujourd'hui les vélos équipés d'une transmission à vitesses intégrées dans le moyeu de la roue. Les vélos dits "hollandais" permettent généralement une assise bien droite pour un confort optimal et des équipements adaptés à l'usage urbain. Ils sont robustes, fiables et ne demandent que très peu d'entretien. Les vélos hollandais sont parfaits pour un usage en ville, par exemple pour le velotaf. En effet, ils disposent d'un nombre de vitesses limités 1 à 8 pour ne pas s'encombrer inutilement et d'une transmission dans le moyeu de la roue arrière qui est très efficace et ne demande que très peu d'entretien. Ils sont particulièrement agréables sur les trajets plats ou peu valonnés et sont équipés de tous les accessoires nécessaires au cycliste urbain carter de chaîne, garde boue, porte-bagages etc... Non ! Les vélos de type hollandais que nous proposons ne sont pas équipés de rétro-pédalage. Ce système de freinage est utilisé aux Pays-Bas mais en France, il est nécessaire d'avoir des leviers de frein. C'est un système de vitesse qui diffère du système à dérailleur que l'on passage des vitesses se fait dans le moyeu de la roue arrière, en roulant comme à l'arrêt. Cela permet de repartir sur la vitesse adéquate après un arrêt et de préserver la transmission et les vêtements du cycliste des salissures, des intempéries et des chocs du système développé par les fabricants de pièces détachées Sturmey Archer ou Shimano avec la gamme Nexus est réupté comme extrêmement fiable, simple et fluide. Si vous achetez un vélo hollandais d'occasion à un particulier, il faut faire très attention à plusieurs points - Vérifiez s'il dispose de leviers de frein. Le rétro-pédalage n'est pas suffisant en France- Vérifiez que le passage des vitesses est fluide- Vérifiez l'état des roues et surtout de la roue arrière qui contient la vous achetez un vélo hollandais d'occasion reconditionné par Projet Boussole, vous êtes certain qu'il est en parfait état de marche et dispose d'une garantie de 3 mois avec révision équipe est spécialiste de ce type de transmission. Tout à fait ! Les vélos hollandais sont parfaitement adapté à l'usage en ville avec leur position droite, leur transmission fluide et sans entretien et leur vos routes quotidiennes sont faites de trajets comprenant des côtés importantes, il peut être intéressant d'avoir un vélo avec plus de vitesses. Les vélos hollandais sont robustes et équipés. Ils pèsent généralement entre 16kg et 20kg.

ChezCommercyles nous proposons des vélos hollandais d’occasion, totalement remis à neuf. Nous sélectionnons toutes les pièces avec soin, aux Pays-bas, afin de préserver l’esprit et la qualité de chaque vélo. Nouveautés. Projet 1,77 Koga Miyata TerraLiner 57 cm, acier cro-mo Koga Hardtlite FM1, roues 28 pouces (700c) 3×9 vitesses ; KOGA MIYATA VALLEY-RUNNER 52 cm

Cet article date de plus de cinq ans. Publié le 15/08/2016 1732 Durée de la vidéo 3 min. France 2 Article rédigé par Cette petite bourgade hollandaise a banni les routes. On s'y déplace en bateau, à pied, ou à vélo. Vu d'en eau, Giethoorn ressemble à un parc d'attractions des canaux parfaitement entretenus, des chaumières impeccables, des jardins parfaits... Mais c'est un vrai village vieux de 800 ans, avec 1 200 habitants et sans aucune route, afin de préserver son calme. "C'est un vrai paradis pour nous", raconte Tanja Tuenter, une habitante. C'est un tout petit village, tout le monde se connait". Les Tuenter habitent ici depuis 18 ans et, comme chaque famille, ils ont dû acheter un bateau à tranquillité est dure pour les livreurs avec 176 ponts de bois dans le village, chaque course relève du parcours du combattant. "Trop loin, trop chaud, et c'est trop lourd", témoigne l'un d'entre eux. Ici, toutes les maisons ont des toits de chaume. Un matière qui est devenue onéreuse, mais les propriétaires ont l'obligation de perpétuer la tradition. Les touristes y sont de plus en plus nombreux à venir voir ce village hors du temps, ils en sont la principale source de revenus. Les hôtels sont interdits dans le vieux centre qui retrouve chaque soir sa quiétude. Les sujets du JT JO 2016 Usain Bolt, triple champion olympique du 100 m JO 2016 dimanche en or pour les Français À Lourdes, des prières pour la France Mouvement de panique à Juan-Les-Pins Camping en Bretagne de génération en génération Vacances à quoi ressemblent les habitudes des Français ? Le miel, trésor du terroir Les Jeux Olympiques 2016 boudés par les Brésiliens JO 2016 les images insolites À la découverte d'i360, la nouvelle attraction de Brighton Les gorges du Cians, le petit Colorado niçois À propos du JT L'équipe de la semaine Rédaction en chef Thomas Horeau Rédaction en chef-adjointe Régis Poullain et Margaux Manière Résponsable d'édition Anne-Laure Cailler et Paul mescus Joker - L'équipe du week-end Rédaction en chef Franck Genauzeau Rédaction en chef-adjointe Irène Bénéfice, Willy Gouville et Jean-François Monier Résponsable d'édition Jean-Louis Gaudin Joker - Abonnement Newsletter toute l’actualité en vidéo Recevez l’essentiel de nos JT avec notre newsletter Abonnement Newsletter France Télévisions utilise votre adresse email afin de vous adresser des newsletters. articles sur le même thème Eurozapping quatre ans après, le procès du pont de Gênes IVG le droit à l'avortement en Europe et en France Énergie la France réactive le charbon Un espion russe démasqué après avoir tenté d'infiltrer la Cour pénale internationale Décharges sauvages, pollution des mers ou montée des eaux la difficile question écologique en Indonésie, en Turquie et au Pays-Bas Vu d'Europe Franceinfo sélectionne chaque jour des contenus issus de médias audiovisuels publics européens, membres de l’Eurovision. Ces contenus sont publiés en anglais ou en français.

^{PaysBas climat durant l’année. Il y a officiellement 4 saisons aux Pays-Bas. Les saisons sont identiques à celles de la France bien que certains Néerlandais vous diront que l’hiver dure 6 mois et l’été 2 aux Pays-Bas. Les Pays-Bas connaissent un climat océanique tempéré. Les hivers y sont généralement doux avec peu d}

Dernière mise à jour 13 Mars à Mi-Mai, certaines régions de Hollande sont recouvertes de tulipes multicolores, offrant de sublimes balades à vélo entre moulins et rivières ! Les couleurs explosives des bulbes de tulipes en fleurs sont un spectacle typique du printemps aux Pays Bas et de nombreux évènements ont lieu pour fêter les floraisons. On les découvre en traversant les campagnes en voiture ou à bicyclette et en visitant les marchés, festivals et grands parcs floraux comme le Keukenhof à proximité d' voir les champs de tulipes en Hollande ?La floraison a lieu de mars à mi-mai en Hollande. Mi-avril à début mai est la période idéale pour venir admirer les tulipes en pleine floraison et profiter d'un spectacle unique ! Chaque tulipe a sa propre apparence mais aussi par sa date de floraison. Les plus hâtives se dévoilent début mars tandis que les tulipes tardives fleurissent seulement en mai. Où voir les champs de tulipes en Hollande ? Un voyage au printemps en Hollande vous emmènera dans des paysages composés de champs de tulipes à perte de vue. Vous découvrirez les paysages typiques de polders, longerez la rivière Zaan et regarderez tourner les vieux moulins. Un voyage à faire de préférence à bicyclette, le long des voies vertes qui passent entre les lacs, petites rivières et prairies verdoyantes. Et puis des villes attachantes qui possèdent un large patrimoine historique Amsterdam, Haarlem, Leyde, Gouda…Vous aurez le choix entre "Le Circuit des bulbes à fleur" du Flevoland, la côte de la mer du Nord en Hollande méridionale Zuid Holland, le célèbre et incroyable parc Keukenhof ou encore le plus grand circuit cyclable à travers les champs de tulipes en carte ci-dessous vous permet d'identifier les trois grandes zones propices à la découverte des champs de tulipes au plus grands champs de tulipes en Hollande 1 - Flevoland dans le NoordoostpoldeDans le Polder du Nord et plus précisément dans le Flevoland, se situe la plus grande région de bulbes à fleur en Hollande. Le "Circuit des bulbes à fleur" est le plus long circuit cyclable pour découvrir les champs de tulipes. Avec plus de 100 kilomètres de chemins à arpenter pour une surface de 2000 hectares de champs en fleurs, ce parcours est un must pour des vacances paisibles au pays des tulipes. De passage dans la région, vous pourrez visiter Schokland qui fut le premier site hollandais inscrit au patrimoine mondial de l' vous recommande de loger dans le village de Urk, la plus petite et plus ancienne commune de la province du Flevoland aux Pays-Bas. 2 - Alkmaar dans le Noord HollandDans le "Kop van Noord", la partie nord de la province de Noord-Holland, au nord de la ville d'Alkmaar, est une zone très florissante. Ce morceau de terre entre la mer du Nord et le lac de l'IJssel a le plus grand champ ininterrompu de bulbes à fleurs au monde et des paysages ruraux particulièrement typiques des Pays Bas. Je vous recommande de loger dans à Alkmaar pour y découvrir ses canaux et son célèbre marché de - Le jardin Keukenhof La région de Bollenstreek abrite le jardin floral de Keukenhof, plus beau parc de bulbes du Monde. Ouvert de mars à mai pour le printemps, le Keukenhof possède 800 différentes sortes de tulipes pour une promenade spectaculaire, paisible et ludique. Ce jardin botanique possède un terrain de 4000m² composé d'une architecture jardinière traditionnelle et vous recommande de loger à Zandvoort, en bord de mer vous pourrez faire des promenades le long de la plage entre les dunes et la mer du à acheter un billet coupe file pour éviter la file d'attente !Vous pourrez aussi découvrir facilement le Keukenhof en partant d'Amsterdam ou de Leyde. Pour réserver vos tickets de bus c'est ici Bus pour le Keukenhof depuis Amsterdam Bus pour le Keukenhof depuis Leyde La tulipe, fleur nationale des Pays-BasLes tulipes possèdent une palette de couleurs saisissantes rouge, rose, jaune, violettes, blanches ou oranges. Certaines sont monochromes et d'autres bicolores. Il existe environ 120 variétés de tulipes dans le Monde. Près de 75 espèces sont cultivées en hollande. Les tulipes qui ont une frange de couleurs sur les contours de pétales, on les appelles des “tulipes perroquet”Originaire de la région de l’Himalaya les tulipes ont été cultivées en Orient et la Turquie fut la pionnière. Elle ont été importées en Hollande à a fin du 16ème siècle. La tulipe vient du mot turque "tülbent", ce qui se traduit par “turban”. Le turban fait référence à la coiffe orientale qui possède une grande palette de couleurs, comme la fleur de la famille des Liliacées a provoqué une véritable "tulipomanie" en Hollande au 17ème siè Pays Bas, la tulipe qui était rare et très exotique est devenue la première bulle à être cotée au même titre qu'un métal précieux. Le prix d'un seul bulbe de tulipe pouvait alors dépasser les 80 000 € ! La Journée Nationale de la Tulipe aux Pays Bas se fête le troisième samedi de janvier. Et bien sur, si vous avez l'occasion de survoler les champs de tulipe en hélicoptère pendant le printemps, le spectacle doit être saisissant !A découvrir maintenant Week-end de 3 jours à Amsterdam Les plus beaux endroits d'EuropeFleurs et plantes insolites du Monde

Unweek-end aux Pays Bas entre La Haye & Amsterdam. 6 étapes. M. Par MarieZdm. Les Pays-Bas sont une destination idéale pour un week-end. Ce carnet propose un itinéraire de deux jours pour découvrir Amsterdam, La Haye, Delft, Kinderdijk et un

^{"Unique en son genre", déclara Napoléon en arrivant à Zaanse Schans. 600 moulins à vent formaient la première zone industrielle du monde. Aujourd'hui, les 250 moulins restants constituent un fascinant musée à ciel ouvert. Les cinq plus gros moulins du monde sont situés au centre de Schiedam. Les moulins à vent de Schiedam, qui jouèrent un rôle de premier plan dans la production de gin, mesurent plus de 40 m de haut. En termes de paysage, les 19 moulins de Kinderdijk, destinés à assécher les polders, remportent la palme. Kinderdijk, site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, est un chef-d'œuvre d'ingénierie et un grand classique des paysages hollandais. Les plus beaux moulins à vent de la Hollande Voilà pourquoi les moulins à vent de Kinderdijk sont inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO. Catégorie Lire Le Zaanse Schans Visitez les vieux moulins, les maisons authentiques et les musées particuliers. Les plus grands moulins à vent du monde. Catégorie Lire Moulin d’Adriaan Le Moulin d’Adriaan, un moulin à galerie entièrement reconstruit, est situé au bord de la Spaarne à Haarlem. Catégorie Lire Moulin de Valk Le Moulin de Valk est un moulin à vent construit en 1785, un des sites les plus typiques de la ville de Leiden. Catégorie Lire Brasserie t IJ De la bière hollandaise, fraîchement brassée au pied du Moulin de Gooyer à Amsterdam à la Brasserie t IJ. En téléchargeant les photos, vous acceptez que partage des informations avec des tiers par le biais de cookies comme décrit dans notre déclaration de confidentialité Visitez la Journée nationale des Moulins Rendez visite aux meuniers et regardez tourner les ailes des nombreux moulins hollandais. En savoir plus Venez tout découvrir sur les moulins à vent Historiquement, les moulins en Hollande avaient beaucoup de fonctions comme celle du drainage des polders. Les moulins à vent font partie du paysage hollandais. Découvrez plus d'icônes hollandaises}

Nousavons visité à vélo la Hollande du nord et du sud donc. En ralliant Amsterdam à Rotterdam sur 100 km. Avec un passage à Harlem, Delft et Delfshaven. En écrivant cet article, je repense à ce superbe voyage avec émotion. Les Pays-Bas sont un pays que j’adore et que je trouve magnifique. Etape 1 : d’Amsterdam à Haarlem à vélo

Quel vélo choisir ? Quand on achète un vélo, on a souvent une petite idée du type de vélo qu’il nous faut. Les amateurs de VTT choisiront un modèle très résistant avec une bonne adhérence sur tous les terrains, tandis que les adeptes de course prendront un vélo de route léger qui leur permettra d’atteindre des vitesses élevées. Pour un vélo de ville, on s’attarde souvent sur les pièces spécifiques éclairages, carter de chaîne, pare-jupe ainsi que sur ses autres parties, comme les freins et les vitesses. Si vous êtes parent et que vous recherchez un vélo familial, la stabilité est importante. C'est pourquoi ces vélos disposent d’une béquille éventuellement double très robuste, mais aussi de l’espace nécessaire pour installer un ou plusieurs sièges enfant. Et des sacoches, bien sûr ! En effet, il est beaucoup plus pratique de pouvoir transporter son enfant et son sac de courses en même temps. C'est aussi un gain de temps considérable. Quand on achète un vélo pour enfant, c’est un peu différent. L'important est de choisir un modèle sûr, confortable et très fiable. Dans notre gamme de vélos pour enfant, vous trouverez de nombreux modèles de marques reconnues telles que Cortina, Loeki, Alpina et Batavus, avec des roues de 12, 16, 18, 20, 22, 24 ou 26 trouver la bonne taille de cadre ? Si vous savez quel type de vélo vous voulez mais que vous ne savez pas quelle taille choisir, ce tableau peut vous aider. Déterminer la taille de cadre Hauteur d’entrejambe ± Taille de cadre recommandée 66 cm 43 cm 74 cm 48 cm 77 cm 50 cm 78 cm 51 cm 80 cm 52 cm 83 cm 54 cm 85 cm 55 cm 86 cm 56 cm 89 cm 58 cm 91 cm 61 cm 93 cm 65 cm Mesurez votre hauteur d’entrejambe en écartant les pieds d’environ 15 cm. Portez des vêtements lâches ou seulement des sous-vêtements, afin que votre mesure ne soit pas faussée. Il est important de se tenir droite, pour davantage de précision. Choisissez toujours la dimension de cadre la plus proche de votre taille. Si vous êtes entre deux tailles, préférez la plus petite. Une chose est sûre, si vous cherchez le vélo parfait, ce n’est pas seulement le modèle et la taille qui doivent vous convenir. Les accessoires comptent aussi ou, du moins, la possibilité d’ajouter des accessoires Les VTT et VTC doivent être pourvus de pneus robustes, tout comme les vélos pour parents doivent disposer de sièges enfant et de sacoches. Pour compléter votre vélo, n’oubliez pas les éclairages et une sonnette. Vous trouverez tous ces accessoires sur quel moment acheter un nouveau vélo ? Vous pouvez acheter un vélo neuf à tout moment car la plupart des marques lancent de nouveaux modèles tout au long de l’année. Cela dit, il y a des périodes plus avantageuses que d’autres. Au début de la saison du cyclisme ou juste avant, les prix des vélos et notamment des vélos de route sont plus bas. En achetant votre nouveau vélo de route ou vélo hybride en hiver, vous pourrez économiser et tester votre vélo les jours où il y a du acheter un vélo ? Les raisons sont nombreuses et variées. Par exemple, si votre vélo actuel est trop usé et que vous n’avez pas le choix, ou si vous voulez simplement un meilleur modèle. Ou si on vous a volé votre vélo précédent. Dans ce cas, il est primordial de bien sécuriser votre nouveau vélo avec l’un de nos antivols. Beaucoup de gens utilisent leur vélo au quotidien pour se rendre au travail. La décision d’acheter un vélo résulte souvent de l’envie d’adopter un mode de vie plus sain. Il est plus facile de foncer dans des dunes ou d’aller vite dans des descentes avec un vélo de route léger et élégant que sur un vélo de ville. C’est possible, mais vous devrez apporter des ajustements à votre vélo de ville et il serait sans doute moins cher d’acheter un vélo neuf. Un changement dans votre famille peut aussi vous donner envie d’acheter un nouveau vélo. En effet, il est beaucoup plus simple de transporter des jumeaux sur des sièges, dans un cargo ou dans une remorque sur un vélo spécialement conçu pour les meilleures marques de vélo En général, les bonnes marques de vélo ne sont pas les plus abordables. Cependant, ça ne doit pas non plus vous coûter un bras. La plupart des marques réputées proposent des modèles à quelques centaines d’euros ! Cortina et Excelsior fabriquent des vélos abordables et d’excellente qualité, tout comme la marque Victoria qui propose de très bons rapports qualité-prix. Ce sont des vélos durables, fiables et très appréciés par les cyclistes. Cortina est, de loin, la marque la plus populaire et la plus aimée. Les vélos de ville et de voyage de la marque sont particulièrement appréciés pour leur maniabilité, leur légèreté et leur élégance. En plus d’être tendance et moderne, le Cortina U4 dispose de porte-bagages avant et arrière très solides qui vous permettent d’installer un panier ou une caisse. Les fixations nécessaires sont souvent déjà présentes sur le cadre, ou vous pouvez en acheter en même temps que votre vélo. Le Cortina Common est aussi un vélo robuste, moderne et prévu pour toute la famille. C’est le vélo pour parent par bon vélo pour votre voyage Si vous recherchez LE vélo parfait pour vos vacances, le plus important est de réfléchir à l’usage que vous comptez en faire. Dans certains cas, un vélo de ville avec un cadre solide, trois vitesses et un support pour votre Smartphone ou votre compteur avec GPS peut être suffisant. Enfin, s'il s’agit de vacances dans la nature et dans des endroits légèrement vallonnés. Si vous prévoyez un voyage plein d’action et d’aventure, il vous faut un vélo avec davantage de vitesses ainsi qu'un cadre assez robuste pour supporter une paire de sacoches sur le porte-bagages pour votre nourriture, vos vêtements et votre matériel de camping. Un vélo de voyage peut être une excellente solution. Le vélo de voyage, aussi appelé vélo de tourisme, est un excellent choix pour les longues distances. Il vous permet d’installer tous vos bagages tout en profitant d'un pédalage confortable et actif. En installant des pneus plus larges, vous pourrez l’utiliser sur les routes de ville, les pistes cyclables et les chemins de meilleur endroit pour acheter un vélo Si vous recherchez un vélo de ville, un vélo de voyage robuste ou un vélo électrique solide pour vos prochaines vacances, nous avons ce qu'il vous faut sur Nous proposons des vélos de ville, de voyage et bien d’autres types de vélos. Vous trouverez aussi une sélection de vélos de marque sur notre page Soldes. est la boutique numéro 1 pour tous vos vélos et leurs pièces détachées. Nous proposons la plus large gamme de pièces de vélo plus de 100 000 disponibles en stock.

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